2021年10月国内汽车投诉排行及分析报告

　　车质网受理的投诉主要分为质量问题、服务问题、综合问题以及其他问题四大类。2021年10月，单纯质量问题的投诉量虽有所下降，但投诉占比重新回到了80%以上。同期，服务问题和综合问题的投诉量也出现一定程度的下降，但服务问题依旧处于千宗以上的高位。

　　在10月份车质网受理的质量投诉中，仅转向系统的投诉故障数环比出现增长，较9月份上涨4.8%，其余各系统问题的投诉量均有不同程度的下降。

　　本月，服务问题（包含综合问题）投诉中，承诺不兑现依旧是投诉问题点最多的服务问题，占比较9月份提高了1.9个百分点。服务态度本月投诉问题点环比出现微增，投诉问题点占比提高了2.1个百分点。

　　10月份，其他问题中“疑似设计缺陷”和“疑似减配”投诉量环比均有所上涨，其中“疑似设计缺陷”排名升至第一位，投诉多集中在部分合资自主品牌车型。

　　从创立伊始，车质网一直致力于成为车主与车企之间协调解决消费纠纷的优选第三方，终极目标是推动企业重视产品缺陷，积极解决更多车主的合理诉求。据车质网统计，2021年10月份共有3,858宗投诉因厂家解决得当，投诉人自愿申请撤诉。数据显示，10月份投诉回复率达100%的车企共46家，较上月减少17家，另有19家车企回复率达到90%及以上。总体来看，车企对于消费者通过车质网提出的维权诉求重视程度日益提高，充分凸显了车质网在调解处理汽车售后服务纠纷方面的巨大影响力。