二手车购买指数：奇瑞路虎揽胜极光

　　三、二手车源分析：南方地区车源多 以2015款和2018款车型为主

　　在挑选二手车时，市场车源量是否充足同样是消费者重点考虑的问题之一。如果车源充足的话，一方面消费者可选择余地更大，另一方面也增加了进一步议价的机会。而如果车源相对不足或者说非常少，那可能会对消费者是否继续选购该款车产生较大影响。车质网参考瓜子二手车、二手车之家平台数据，统计得出目前2015款-2020款奇瑞捷豹路虎揽胜极光的全国二手车车源量为：瓜子二手车发布车源256辆、二手车之家发布车源595辆。从占比情况来看，2015款和2018款占比最高，2016款和2020款也存在一定比例，2017款车型占比相对较少。

　　从二手车车源地区分布来看，广东、浙江、江苏、四川、福建和重庆这6个省份的占比之和已经超过了全国总数的50%。其中，3-5年车龄的车型占比最高，1年以内-2年车龄的车型也存在一定比例，6年车龄的车型则相对较少。

　　四、质量口碑分析：2020款车型投诉相对较高

　　消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素，但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。为此，车质网基于大量真实车主投诉，通过专业数据分析，对奇瑞捷豹路虎揽胜极光产品进行质量评估，从中找出可能存在的批次性质量缺陷，为消费者提供更为直接有效的参考信息。

　　据车质网数据统计，2020年1-12月，车质网受理奇瑞捷豹路虎揽胜极光车型投诉共43宗，投诉主要来自于2020款车型。从典型投诉问题来看，主要集中在“底盘异响”、“下摆臂故障”和“影音系统故障”等问题上，但总体投诉量并不算高。通过进一步分析得知，上述故障同样大多出自2020款车型中。因此，建议消费者在选购上述年款车型时，可以重点关注这几方面的问题。

　　整体来看，奇瑞捷豹路虎揽胜极光除2020款车型投诉量相对较高外，其余各年款车型投诉量均保持在较低水平，且并不存在共性缺陷问题，质量口碑相对平稳。