2020年12月国内汽车投诉排行及分析报告

　　车质网受理的投诉主要分为质量问题、服务问题、综合问题以及其他问题四大类。12月，单纯质量问题的投诉量较11月份出现明显增长，投诉占比提高2个百分点。服务问题再次突破千宗，综合问题成为本月唯一投诉量环比出现下降的投诉问题，投诉占比降至个位数。

　　在12月份车质网受理的质量投诉中，转向系统的投诉故障数出现大幅攀升，较11月份增长38.7%，投诉故障数占比提高1.5个百分点。此外，发动机的投诉故障数环比也有所提升，达到近半年来的最高点。

　　本月，服务问题（包含综合问题）投诉中，承诺不兑现问题再次卷土重来，投诉数出现明显增长，投诉数占比提高6.9个百分点，投诉增量来自于部分自主品牌车型。此外，服务流程不完善的投诉数环比也出现小幅上涨，系统升级问题投诉持续增多。

　　12月，其他问题投诉量较上月出现明显增长，其中“疑似设计缺陷”和“疑似减配”问题投诉均出现翻倍增长，投诉增量多来自于某德系豪华品牌车型。

　　从创立伊始，车质网一直致力于成为车主与车企之间协调解决消费纠纷的优选第三方，终极目标是推动企业重视产品缺陷，积极解决更多车主的合理诉求。据车质网统计，2020年12月份共有2,776宗投诉因厂家解决得当，投诉人自愿申请撤诉。数据显示，12月份投诉回复率达100%的车企共52家，较上月增加12家，另有17家车企回复率达到90%及以上。总体来看，车企对于消费者通过车质网提出的维权诉求重视程度日益提高，充分凸显了车质网在调解处理汽车售后服务纠纷方面的巨大影响力。