新车产品力指数：一汽-大众捷达VS7

　　5、售后服务口碑

　　经销商渠道加紧筹备 服务满意度有待提升

　　在衡量新车售后服务口碑方面，将随机抽取一定数量的真实车主进行回访，通过车主对新车所属车系/品牌发起投诉后，企业对于车主投诉的回复和解决情况进行调查，相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。

　　针对捷达品牌旗下车型，我们随机抽取了10位车主进行回访，其中仅有5位车主表示得到了厂家针对投诉问题的回复，可见厂家对于车主的诉求重视程度较低。从车质网统计数据来看，消费者对于“服务态度”方面的满意度仍有不少提升空间。

　　车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养，这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要，甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计，捷达品牌目前在国内的经销商门店数量相对较少，正在加紧筹备之中，根据一汽-大众官方规划，到2020年底预计全国经销商门店将达到285家，可以形成一定的规模。

　　总结：

　　捷达品牌的推出，实现了一汽-大众从低端、中端以及高端细分市场的全面覆盖，并且有效增加了市场份额。首款SUV车型捷达VS5凭借出色的性价比以及优异的品质不断刷新销量纪录，逐渐成为一汽-大众在SUV领域的销量担当。随着全新车型捷达VS7的到来，一汽-大众又多了一支生力军，如果新车能够延续此前捷达品牌亲民的定价，相信以捷达强大的品牌号召力以及良好的品质基因，未来将赢得更多年轻家庭用户的青睐。同时，捷达VS7也将与现有的捷达VS5、探影、T-ROC探歌、探岳等车型形成合力，助推一汽-大众SUV销量再创新高。