新车产品力指数：一汽-大众捷达VS7

　　3、产品亮点分析

　　大众家族血统纯正 细节设计讨喜 配置动力更接地气儿

　　捷达VS7基于与途观L和柯迪亚克相同的大众MQB A2平台打造，整体外观延续了大众品牌系列SUV的造型轮廓，具有明显的家族血统和较高的辨识度。同时，在细节设计方面新车则加入了更多的时尚元素，能够更好地迎合年轻消费者的喜好。

　　捷达品牌标志性的六边形的进气格栅内部采用矩阵式设计，相比大众品牌套娃的前脸造型具备一定的新鲜感。J字型LOGO位于格栅中央，两端的LED大灯与格栅贯通，前脸的整体感保持的不错。侧面还是延续了大众品牌车型简约的风格，尾部除了简洁的设计同样融入了一些时尚的元素，包括全新样式的Y字型LED尾灯以及底部的银色装饰板，透露出一定的年轻气息。

　　内饰方面，捷达VS7同样采用了大众家族经典的平稳设计风格，虽然选材仍以硬质塑料为主，但是通过对不同材料合理地组合，以及折线和纹理等巧妙地运用，使得新车内饰看上去不至于显得廉价，甚至还有一些高级感。

　　一汽-大众充分调研了国内消费者的用车需求，特别针对捷达VS7的配置进行了本土化升级，中控大屏搭载了全新的多媒体系统，相比大众品牌常用的MIB系统更贴合国人的使用习惯，此外新车还增加了实用性较强的无线充电功能，尽可能满足年轻消费者的用车需求。

　　动力方面，捷达VS7也没有像传统大众品牌车型那样一味追求性能和油耗，而是采用了更加成熟可靠的1.4T发动机+爱信6AT的组合，相比1.4T+7DSG的组合稳定性更高，也更加符合捷达品牌皮实耐用的形象。

　　4、新车质量口碑

　　品牌投诉量较低 新车口碑值得期待

　　新车质量口碑将基于车质网大量真实车主投诉信息进行科学化分析，从而针对新车型的质量口碑给出合理的预判和评价。其中，对于全新车型将参考其所属品牌的投诉情况以及典型故障点来进行预判和评价；对于换代车型、改款车型将参考其所属车系的投诉情况以及典型故障点来进行预判和评价。

　　由于捷达VS7为全新车型，因此将参考其所属的一汽-大众捷达品牌的历史投诉情况入手进行分析。数据统计显示，2019年1- 12月，车质网共收到关于捷达品牌的投诉20宗，整体投诉量较低。主要投诉问题为发动机异响和天窗开关异常，并且投诉量相对较少，投诉问题也相对分散。目前来看，捷达品牌旗下车型并无共性问题出现，因此可以暂且认为捷达VS7出现共性问题的几率较小，但实际情况如何，还有待其上市使用后才能有定论。

　　为了更客观地反映出新车的质量口碑表现，我们将引入“投诉销量比”进行评判，即某一固定时间段内，新车销量与投诉量的比值。

　　据乘联会数据显示，捷达品牌在2019年1月-12月的累积销量为49,089辆，投诉销量比为万分之4.1，数值远低于2018年国内乘用车万分之20.6的行业均值，质量口碑表现良好。由此可见，采用更先进平台打造的捷达VS7上市后的质量口碑表现更加值得期待。

　　通过对捷达品牌投诉量、故障点以及投诉销量比方面的分析，对于捷达VS7未来在质量口碑方面的表现可以有一个大概的判断，从目前的质量口碑来看，在同级别车型中处于中上等水平。