2018款一汽-大众T-ROC探歌完全评价报告

2019-09-21 07:10作者:贾冀鸥编辑:刘迎

  近几年来,大众一直致力于“开垦”SUV领域,大量新车型不断涌现,从小型SUV到中大型SUV,格局逐渐明朗。而T-ROC探歌则属于这次大众SUV领域“攻坚战”的排头兵,国内消费者对这台颇有个性的车型也较为认可。在此前T-ROC探歌的“百名车主评新车”调查中,大部车主对其设计、配置以及品牌附加值方面表示认可。然而,也有部分车主也认为该车变速箱问题较多,以及服务态度仍有待加强。

  一、车辆基本信息

  1、同款车型配置参数对比:车型配置较多,跨度大

  2018款T-ROC探歌搭载了1.2T和1.4T高/低功率共三种动力总成,传动系统只有200T车型搭载1.2T发动机并匹配手动变速箱,而230T和280T车型则搭载了动力更强的1.4T低/高功率发动机,且只提供7挡双离合变速箱,不提供手动挡车型。配置方面,虽然T-ROC探歌不同配置的车型较多,但例如驾驶模式选择、6.5英寸触控屏、LED光源大灯、多色车内氛围灯以及自动空调等,只搭载在中高配车型上。

  2、竞品车型配置参数对比:凸显高性价比

  与竞品车型相比,2018款T-ROC探歌在配置方面表现要略高于同级别主流车型,尤其是被动安全性方面,如前雷达和疲劳驾驶提醒等配置。同时,舒适性配置方面,前排10向电动调节座椅以及可加热、折叠、倒车时下翻的多功能后视镜等也均为同级别同价位车型所不具备的。

  

  二、质量可靠性

  截至2019年8月31日,车质网共收到2018款一汽-大众T-ROC探歌投诉27宗,投诉销量比约为万分之2.2这个数值远低于2018年国内乘用车市场万分之20.6的行业平均值。其中,单纯质量类问题的投诉有19宗,共包含43个故障点,,其中变速箱和车身附件及电器问题相对较为突出。据部分车主反馈,问题主要体现在在变速箱顿挫、异响以及车身共振等方面。而在此前“百名车主评新车”调查中,对于2018款T-ROC探歌质量可靠性表现,给予 “满意”评价的车主占比24.6%,“一般”评价为42.5%,“不满意”评价为32.9%。

  

  三、售后服务满意度

  截至2019年8月31日,车质网共收到单纯服务类问题投诉6宗,涉及投诉点8个。其中主要问题集中在销售过程中强加服务费,承诺的配件未兑现。

  目前,一汽-大众厂家对车质网收到关于2018款一汽-大众T-ROC探歌的27宗投诉,全部都给予了回复。从数据上来看,厂家对消费者在车辆购买和使用过程中出现的问题,解决态度比较积极,对消费者提出的问题,厂家会与车主所在地的4S店进行沟通,联系车主进店检测与维修。

  

  四、养护成本

  1、油耗:总体表现令人满意

  由于搭载1.2T发动机的200TSI车型用户数据较少,所以本篇文章只摘取搭载1.4T发动机的230TSI和280TSI车型进行统计。车质网综合工信部及各汽车垂直网站的油耗统计数据,得出2018款一汽-大众T-ROC探歌的车主实际油耗都要略高于工信部油耗。从最终结果来看,搭载1.4T发动机车型的油耗水平百公里平均8L。在“百名车主评新车”调查中,油耗在8升以下的车主占比为64.5%;8-10L的占比为23.2%;10-12L的占比仅为12.3%。

  2、保养:费用符合心理预期

  2018款一汽-大众T-ROC探歌的整车质保期为三年或10万公里(以先到为准)。全系车型需在5000公里时进行免费首保,之后每1万公里需要更换机油、机滤;空气滤芯、空调滤芯以及火花塞则需要每2万公里进行更换。根据相关配件价格加之工时费计算得出T-ROC探歌车型6万公里常规保养费用为5450元。以平均每年行驶2万公里来计算,每年保养费用为1817元。在“百名车主评新车”调查中,对于一汽-大众T-ROC探歌养护成本方面给出“非常满意”及“满意”评价的车主占比为87%, “不满意”评价占比仅为2.8%。

  

  五、路试报告

  一汽-大众T-ROC探歌的油门踏板调教比较轻盈,一定程度上缓解了小排量涡轮增压发动机在涡轮介入前动力不足的情况。但涡轮介入后动力提升明显,同时结合输出线性的调校,给人一种动力充沛但又有些慵懒的主观感受,当然,应付日常驾驶绝对绰绰有余。

  DSG变速箱依然保持了高效的换挡速率,对于驾驶者意图理解到位。而以往DSG变速箱一直被诟病的顿挫感,在探歌上也能感觉到明显被抑制,即便是在低速跟车的工况下出现频次也越来越少。

  底盘对于路面细碎震动过滤比较彻底,加之扎实的调校功底,使其整体感出色,能够对路面稀碎颠簸快速过滤。但也由于紧绷的悬挂调校,驶过井盖或减速带等大颠簸时,还是会有部分颠簸传进车厢内,不过对于一款定价十几万元的SUV车型来说,也确实不能要求太多。

  

  六、用户口碑

  在车质网“T-ROC探歌”车系频道中,共有19人参与评分活动:7人给予五星评价,12人给予四星评价。在评论中,有车主总结出T-ROC探歌实际使用过程中的优点及不足,可以为其它消费者提供更为真实全面的参考意见。

  在用户口碑中,多数消费者对一汽-大众T-ROC探歌的车内乘坐空间、车内配置水平以及座椅舒适性表示满意。除此之外,定位为紧凑型SUV的大众T-ROC造型动感,同时还提供了多种艳丽的车身涂装颜色,颇受年轻消费者青睐。

  

  七、加分项

  1、碰撞安全性

  由于目前2018款一汽-大众T-ROC探歌上市至今并未参加C-NCAP碰撞测试,因而该车的安全性尚无法得到数据支持。

  2、召回历史

  从目前掌握的数据来看,2018款一汽-大众T-ROC探歌在中国大陆地区未进行过召回,虽然无召回并不代表车辆质量达到完美,但至少证明生产企业判定目前车辆并无影响行车安全及财产安全的问题隐患。

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