吉利银河M9车辆转向系统严重故障 无法解决

车辆核心情况：首次故障：2026年2月11日（提车1个月，2885km）故障周期：2026年2月11日至2026年5月20日维保：4个月内进店检测6次、拆换配件4次、累计10余次状态：三包有效期内，60日／3000km内，属新车固有缺陷。三、故障事实（安全缺陷）转向系统严重安全故障，多次更换核心部件仍未修复提车1个月即出现方向盘异响。5个月内更换方向管柱、方向摆臂、左前轮轴承+仰角后，故障反复，符合“转向系统主要部件更换2次以上仍无效”的退车条件。领航辅助驾驶系统缺陷，误判握方向盘、强制降速刹车，危及安全。千里浩瀚H5系统（版本2.3.02）在驾驶员正常握持方向盘时，频繁发出“接管方向”提示，并实施强制减速与紧急刹车，该版本升级后领航辅助驾驶时变道不打转向灯、实线变道、闯红灯，越过停止线等违反交通法规的行为；同时存在车道误判及异常降速等严重危险行为，已构成严重安全性能故障。即便经过与试驾车方向盘对调和更换新配件方向盘进行测试，该故障仍持续存在，多次维修均未奏效。另申请了两次后台行车安全数据都不向消费者提供相关信息查询。维修超过法定限度，车辆不具备安全行驶条件。同一安全故障维修超4次，关键部件更换超2次，仍无法正常使用。