车辆上市至今已满一周年,期间车企已完成两次整车系统OTA升级,截至目前承诺的AR-HUD导航小地图功能依旧迟迟未落地上线。面对车主集体问询,厂家仅以研发测试阶段内存占用超标、上线易造成车机卡顿、系统功能冲突、影响行车安全为由,单方面宣布暂缓上线该功能。 车主实际提车使用后发现,车辆实装仅为H1级别基础驾驶辅助,与APP宣传配置严重不符。面对车主质疑,官方借口供应商问题、系统BUG搪塞推脱,后续未履行整改及兑现承诺义务,直接私自下架删除APP内相关H3智驾宣传页面,刻意抹去不实宣传证据。 请问下律师,该官方行为是否虚假宣传,误导消费者?
吉利汽车厂家回复:尊敬的用户:您好!首先您反馈的问题我们高度重视,千里浩瀚H3与千里浩瀚H1功能差异主要体现在城市通勤NOA功能,千里浩瀚H3方案配备11颗摄像头以及3颗毫米波雷达,而您购买的吉利银河星耀8星舰版具备1颗激光雷达10颗摄像头以及5颗毫米波雷达,支持高速/高架NOA,覆盖300+的泊车使用场景,同时星耀8还支持最高120km的高速紧急避让EMA、AEB高速刹停等安全功能,激光雷达方案在大雾及雨天识别能力冗余更多,同时支持记忆泊车功能;感谢您反馈的疑惑点,经核实星耀8在吉利银河APP端“全景看车”功能于7月1日正式上线,9月中下旬由于供应商原因,存在一小段时间bug,此前吉利银河官网未曾发布关于吉利银河星耀8搭载千里浩瀚H3的任何描述与宣传。星耀8为用户提供基础辅助驾驶和千里浩瀚H1驾驶方案,方便用户选择,对于您提的意见和建议也将会跟我们开发部门反馈,给您带来的困惑以及不便我们深表歉意!
