吉利银河M9新旧款迭代未告知隐瞒信息

车辆购买基本事实原告于2025年10月10日，在被告一和被告二对外宣传及线下门店推荐下，基于对吉利品牌的高度信任，以人民币250300元的高额价款（顶配定价），购买了被告生产的“吉利银河M9四驱领航版+空气悬架套餐”车辆一台（车架号：XXXX）。购买时，无论是官方的宣传资料、媒体通稿，还是销售人员的口头承诺，均明确表示该车型为该系列的“顶配”车型，代表了该车型的最高硬件规格与完整功能形态。二、上市宣传与承诺的严重落空在原告购车前及购车初期，被告通过官方渠道对“银河M9”顶配车型做出了明确承诺与描述，主要包括：搭载H7高阶智能驾驶硬件并承诺OTA持续升级至完整智驾能力；搭载专属超级EVA智能体与顶级车机算力。原告系基于上述官方承诺，才选择支付高额价款购买该“顶配”车辆。然而，在实际使用中，原告发现：算力严重虚标：被告宣传的200TOPS车机算力与实际车机体验严重不符，存在硬件缩水嫌疑；H7智驾承诺成空头支票：被告自上市起即宣传H7高阶智驾，但原告车辆实际搭载的是普通H5智驾硬件。所谓的“后续OTA升级解锁完整高阶智驾能力”，在长达半年多的时间内无具体时间表，无升级方案，该承诺已经彻底沦为诱骗消费者下单的虚假宣传工具；宣传的智能座舱、5G功能等核心配置在实际车辆中严重缺位或体验极差。被告前述行为已严重违反《中华人民共和国消费者权益保护法实施条例》第九条关于经营者应当真实、全面提供商品信息，不得进行虚假或引人误解宣传的规定。三、黑金版车型上市彻底暴露欺诈套路2026年4月，吉利银河推出了M9黑金智曜版。令全体首批顶配车主震惊和愤怒的是，黑金版不仅在售价上与老款顶配几乎持平，更在配置上存在天壤之别：700TOPS实打实算力、真正H7高阶智驾硬件、完整超级EVA智能体、5G通讯等核心升级配置一应俱全。更加恶劣的是，被告早已在同期完成相关车型的工信部备案，且网络举报页面显示，被告“故意拆分同期备案车型、分批上市、隐瞒关键车型信息，先卖减配版收割所有车主，拆分上市搞恶意营销，无视车主权益！彻底打乱原有车型定价体系，导致已购M9车主车辆价值大幅缩水，车辆硬件永久落后且无法升级”。被告的上述行为严重侵犯了原告作为消费者的知情权、公平交易权。原告作为首批“伪顶配”车主，并非没有支付同等的对价，而是被告故意在明知有完全体车型存在的情况下，将仅具备基础配置的“阉割版”包装成“顶配”出售，其恶意利用信息不对称对消费者进行欺诈收割的主观故意明确。四、法律定性与赔偿依据根据《中华人民共和国消费者权益保护法》第五十五条第一款的规定：“经营者提供商品或者服务有欺诈行为的，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍”鉴于被告在向原告销售车辆时，隐瞒了真实的最高硬件配置，将次高配或减配版按照“全系最高规格顶配”进行虚假宣传并交付，误导原告做出了错误的意思表示并支付了高额对价。被告的行为符合消费欺诈的构成要件，依法应当承担“退一赔三”的惩罚性赔偿责任。退一步讲，即便法院不认定欺诈成立，被告拒不履行上市时许诺的H7智驾OTA升级义务，且在配合同期备案车型方面恶意隐瞒、分批上市，亦严重违反了买卖合同的附随义务，构成严重违约。原告要求升级以保持车辆核心功能具有合同逻辑上的正当性，且已有司法判决明确指出，经营者虚假宣传、交付商品与宣传内容不符，构成消费欺诈。