吉利银河M9厂家清库存 发布新款车型

本人于2025年11月14日提车，为吉利银河M9顶配四驱领航版车主，同时选装了含空气悬架在内的全套选装包，购车时厂家及销售明确告知该版本即为全系最高配。基于对品牌的信任，本人以高价购入这款满配车型，然而提车仅短短数月，厂家便突然发布新款M9，新旧车型官方售价仅相差8000元，核心硬件却出现巨大断层，且这些硬件差异根本无法通过OTA升级弥补：老款车型搭载H5智驾系统、4G网络及基础版8295座舱芯片；新款则全系升级为H7高阶智驾、5G全网通与增强版座舱芯片。这种硬件上的永久性减配，直接导致老款顶配车型严重贬值，车主的购车权益蒙受巨大损失。更令人无法接受的是，老款车型普遍存在车机卡顿黑屏、智驾逻辑错乱、自动泊车失效、车身多处异响、发动机共振、蓝牙钥匙失灵等通病，已严重影响日常用车体验及行车安全。上述问题在新款车型上已全部修复，但厂家至今未对老款车主提供任何整改措施、补偿方案或硬件升级渠道，存在严重的区别对待与公然“双标”。厂家明知新一代车型规划，却刻意隐瞒信息，变相清库存，误导首批信任品牌的消费者高价接盘老旧硬件，这已实质性侵害消费者的知情权与公平交易权。更讽刺的是，参照该品牌过往改款事件，厂家曾主动为老车主提供补差置换等补偿，而本次事件中却拒绝承担任何责任，态度截然相反。对此，本人正式提出两套维权诉求，要求厂家二选一落实：优先诉求： 按购车发票裸车原价回收旧车，不计算任何折旧费用，车主仅需补齐新旧款官方差价，即可置换为新款同配置车型，厂家同时免除全部置换服务费。备选诉求： 免费为老款顶配车型升级全套核心硬件，包括将H5智驾升级为H7、4G网络升级为5G、更换新款增强版座舱芯片，并开放终身OTA升级权限；同时，在15天内通过OTA或召回方式彻底解决前述老款全部通病，并出具书面整改说明。另向首批顶配老车主提供现金补偿，或赠送终身整车质保、终身免费保养等专属权益。最后，要求厂家就此“背刺”老车主的问题公开致歉，正视自身责任。以上诉求，恳请平台介入督促厂家回应，保障首批老车主的合法权益。