本人为2024款比亚迪海豹06DM-i 120km版车主,车辆原厂官方标定驱动电机峰值功率120kW,车辆近期完成系统OTA升级后出现严重动力阉割问题。实测环境为电量百分之九十以上、常温环境、切换纯电运动模式,在封闭道路进行全油门测试,车辆实时最高功率仅能达到70至80kW,始终无法达到原厂标定峰值功率。实际驾驶过程中车辆起步迟缓、加速无力,高速超车动力储备严重不足,动力表现与新车原厂状态差距悬殊。厂家在未征得车主同意的情况下,通过后台OTA升级私自限制电机输出功率,属于隐性减配行为,严重侵害车主合法权益。本人诉求:厂家对车辆电机实际输出功率进行免费专业检测,核实软件锁功率问题;永久解除车辆动力限制,刷回原厂固件,恢复官方标定的120kW峰值功率;出具官方书面文件说明私自限制动力的原因,保障车主车辆原厂性能权益。
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