吉利银河M9新旧款迭代未告知 隐瞒信息

《中华人民共和国消费者权益保护法》第八条消费者享有知悉其购买、使用的商品或者接受的服务的真实情况的权利。消费者有权根据商品或者服务的不同情况，要求经营者提供商品的价格、产地、生产者、用途、性能、规格、等级、主要成份、生产日期、有效期限、检验合格证明、使用方法说明书、售后服务，或者服务的内容、规格、费用等有关情况。消费者有权知悉所购商品的真实情况，包括影响购买决策的关键信息。对汽车这种25万级、使用寿命5-8年的大宗耐用品，以下信息属于必须披露的核心知情权：未来6个月内是否有重大硬件升级/改款计划当前车型是否为过渡版本/清库存版本核心配置（如智驾H7方案、aibox、智能指环等）是否即将被换代合理迭代，消费者欢迎:每年1次小改款（外观/软件优化)2-3年1次中期改款（配置升级)4-5年1次大换代（平台/动力革新）但6个月核心硬件大升级、事前隐瞒、同价高配、老车主无补偿，这已经超出了“正常商业行为”的边界，接近误导消费与不正当竞争。降价增配本身不是无奈选择，本质是市场信心消耗的帮凶行为;不会可以学小鹏G7的经营底线，暂时没有，可以先买承诺后期再加装就行。这是一个品牌的经营底线，中国市场要的是负责任的车企，要的是能建设市场的车企，而不是只知道消耗市场信心的。客观来说就是我在半年内就像是被抢了近2w（大概数字），电诈因为被逼迫所以电诈就不判刑了吗，就不可恶了吗。这不是“行业惯例”，这是利用信息不对称，将首批用户当作“付费测试员”和“价格锚点”。这是把没有劳动关系的弱势群体当成了不用付钱还能挣钱的劳动力，强行剥夺了消费者的合法权益或者说强行给车子少装漏装。下一次车子是否少装了轮子，或者漏装了玻璃，是否也不算问题。诉求：原价置换，或者原车回收我去买对市场有积极作用的小鹏。