吉利银河L7动力电池衰减 质保如虚设

声明：此投诉与经销商无关，但是不填写经销商无法完成投诉，请不要为难经销商。此投诉权限与责任完全在厂家。1、依据厂家2026年3月20日出具的动力电池检测报告，该品牌某车型动力电池标定电量为19kwh。据厂家电池质保条款：2年50000公里内，动力电池容量衰减限值不超过10%，即健康度不低于90%，否则应予更换电池。健康度在90%以上，其可充入电量应大于17.10kwh（19kwh×90%）。2、自该品牌某车型2025年3月系统OTA升级后，车辆可充入电量就开始明显变少，实际可充入电量远低于17.10kwh。在2025年12月到2026年4月期间，本人多次在剩余电量为0%或接近0%的情况下一次性充到100%满电，最低仅能充入13.7kwh，折合健康度为72.10%（13.7kwh÷19kwh=72.10%），衰减值为100%-72.10%=27.9%。3、2026年3月，本人向当地服务站反馈电池异常，因服务站无技术资质和数据权限测定电池衰减值，经服务站联系厂家技术人员前来测试，出具电子版报告，说明电池健康度为91%，并以未达到更换条件为由，拒绝了本人的质保要求。4、本人此次投诉，要求该品牌厂家按照电池质保承诺履行质保义务。同时明确，该品牌厂家与电池供应商之间的商业合作关系与本人无关，请不要以此为由扯皮。