本人于2025年8月购买乐道2025款L90U一台,购车时销售明确告知:“短期内无重大改款计划”、“不会上激光雷达”、“车辆硬件支持后续OTA升级,可实现常用常新”。基于以上承诺,本人信任并选择了该品牌。然而,购车仅8个月后(2026年4月),乐道汽车即发布2026款L90u+,与2025款相比存在以下重大差异:1、智驾芯片:从英伟达Orin-X(254TOPS)升级为自研神玑NX9031(超1000TOPS),算力提升约4倍。2、智驾方案:从纯视觉方案升级为“神玑芯片+激光雷达”融合感知方案。3、核心配置:2026款标配后排娱乐屏、零重力座椅等,2025款需付费选装或无此配置。4、售价:2026款起售价与2025款基本持平,属于“加量不加价”。核心问题如下:1、侵犯知情权:购车时销售明确承诺“短期内无重大改款”,本人若提前知晓8个月后将有如此大幅度的硬件升级,绝不会选择在此时购车。此举涉嫌违反《消费者权益保护法》第八条关于消费者知情权的规定。2、宣传与实际不符:官方宣传的“常用常新、硬件可迭代升级”在实际中无法兑现。新款推出后,官方明确表示老款无法通过任何付费方式升级激光雷达等核心硬件,与前期宣传严重不符。3、车辆价值严重受损:同价位下新款车型配置全面碾压老款,导致老款二手车价格大幅贬值。作为首批支持品牌的“老车主”,反而成为损失最大的群体。4、补偿方案敷衍:目前官方仅提供5年免费NOA使用权等软件层面的补偿,未解决核心硬件代差带来的车辆贬值问题,方案无法接受。本人提出以下诉求,希望厂家正视老车主权益:1、首选诉求:开放2025款L90付费升级2026款核心硬件(激光雷达及神玑芯片)的官方渠道2、次选诉求:若无法硬件升级,要求提供现金补偿或等值购车补贴券(可用于置换蔚来/乐道品牌其他车型)3、 附加诉求:将现有5年NOA补偿升级为终身免费NOA,并书面承诺老款车型后续OTA升级功能不与新款区别对待请相关部门介入调查,督促厂家给出合理解决方案,维护消费者合法权益。
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