




本人2021款别克英朗(北京买车,北京用,全程在购车的4S店保养),行驶仅4.8万公里即出现两条后轮胎严重单侧偏磨至警戒线,而前轮磨损正常——作为前驱车,这明显是车辆悬挂系统隐性故障导致的异常吃胎。3月15日到该4S店检测,技师称四轮定位数据正常,但拒绝出具盖章报告;4S店将问题推给轮胎厂家,厂家报告明确承认“胎冠出现橡胶单侧异常磨损”“单侧磨耗”,却引用与悬挂故障无关的轮胎物理性能标准(SB/T10468.2-2012),武断结论为“非轮胎质量问题,属使用不当”——自相矛盾且逻辑错误。现要求上汽通用别克厂家:1)对车辆后桥、悬挂摆臂等物理部件进行彻底检查,查明吃胎原因并免费维修,同时免费更换两条全新后轮胎;2)若厂家坚持认定“无故障”却无法解释异常磨损,则须为本车提供终身免费更换后胎服务(每两年或每4万公里一次)。请车质网督促厂家正视车辆质量问题,停止推诿。
上汽通用别克厂家回复:按正常车辆维保流程处理
