





本人于2024年购入2024款别克君威1.5T车型,目前车辆行驶2万余公里,仍在厂家3年/10万公里整车质保期内,全程在别克授权4S店进行常规保养,车辆无任何改装、事故、涉水情况。车辆自购车后1年左右开始出现偶发故障:上车点火时发动机无启动动静,仪表盘通电自检后亮发动机故障码,二次点火即可恢复正常,该故障1年多时间内累计偶发十余次。近期车辆正常行驶过程中发动机故障灯常亮,随即前往别克授权4S店检测,读取到明确故障码:P18AA变速箱高低挡控制阀1位置开关电路卡滞在打开位置,确认此前偶发的点火无响应故障,均由该变速箱阀体硬件故障导致。检测完成后,4S店给出的维修方案为:先进行变速箱电脑学习,无效则清洗阀体,仍无效再对调阀体,明确拒绝本人提出的「质保期内免费更换全新原厂变速箱阀体总成」的合理诉求。本人已明确告知4S店,该故障为阀体硬件卡滞导致,电脑学习、清洗、对调均为无效维修方案,无法彻底解决故障,且会加剧变速箱内部磨损,坚决不接受该敷衍方案。随后本人拨打别克厂家官方售后热线进行投诉反馈,明确要求厂家出具盖公章的标准维修方案,坚持更换全新原厂阀体总成的诉求,但厂家仅做投诉记录,未给出明确合理的解决方案,4S店仍坚持无效的分步维修方案,拒不履行质保义务。此外,车辆质保期内已多次出现非人为的质量问题:多次维修车灯漏水故障、一次天窗漏水故障、一次副驾玻璃升降卡滞晃动异响故障,车辆品控存在严重问题。现正式投诉,要求厂家及4S店严格履行汽车三包法与质保义务,为本人车辆免费更换全新原厂变速箱阀体总成,出具书面维修方案与对应质保承诺,保障消费者的合法权益。
上汽通用别克厂家回复:邀约客户进站维修处理
