本人是2025年4月9日上市的比亚迪汉L车DM-i车型车主,于2025年4月28日提质车,属于比亚迪汉L车型的首批用户。2026年3月5日,比亚迪发布闪充技术,并为汉LEV车型车主提供闪充桩一年免费充电权益,2025款老车主也在3月8日获悉可补享该权益。然而,同为同期上市、同属汉L系列的汉LDM-i车型,却未获得任何相关权益,这明显存在区别对待的情况。汉LDM-i车型因硬件不支持闪充,无法享受这一权益,但车主同样是首批支持汉L系列的用户,理应获得同等价值的补偿。现正式提出诉求:若无法为汉LDM-i车主提供一年免费闪充权益,比亚迪应为该车型车主统一补偿3000度电卡,或者在比亚迪APP商城发放30000积分,以此体现品牌对所有首批车主的公平与尊重。
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