25年12月OTA更新后,电池功率被锁定。实测显示,在纯电模式下全油门时电机功率仅能达到102kW,而更新前最大功率为140kW。此次12月OTA更新中未明确告知用户这一变化,侵犯了用户的知情权,并且严重违反了工信部于2025-2026年出台的相关规定:不得擅自更改与准入一致的关联参数(如电机功率、电池容量等)。现要求恢复电机及电池原有的功率,并出具关于电池寿命衰减的相关售后政策,以保障用户的正常产品使用权益!此外,OTA更新后,即使将动能回收调至最强档,车辆也不会减速,仍保持滑行状态,且没有明显的刹车拖拽感。
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