奇瑞风云A9L下摆臂异响 低速刹车异响

本人于9月份提车，车辆行驶至2000多公里时便出现多项故障，其中下摆臂已进行拆解更换。车辆行驶至4900公里完成首保后，6000多公里时再次出现各类问题，本次为第二次针对车辆问题进行投诉。具体问题如下：1.原地打方向盘存在异响，该问题从新车交付起便一直存在，售后技术人员表示即便更换配件，异响问题也无法改善；2.低速点头刹停时存在异响，同样从新车阶段便出现，售后技术人员称更换配件后问题仍会存在。本人拥有20年用车经验，开过数十款车型，均未出现过此类异响问题（仅老旧车辆可能出现）；3.11月份曾出现车外灯光仅亮半边的情况，次日自行恢复正常，无法确定后续是否会再次出现故障；4.车辆行驶至8000公里左右时，冷却液位低至临界值，推测可能是出厂前未彻底排气，首保期间工作人员也未检查液位。几天后本人自行检查车辆时发现该问题，燃油车正常使用下冷却液基本不会减少，即便新能源车型冷却回路管路较多，售后也未提醒车主定期检查、补充冷却液；5. 车机4G网络显示正常，但已出现三四次实际无网络的情况，即便WiFi连接成功，也无法使用任何需网络支持的功能（事发区域为城区）。车辆品控问题频发，日常用车满心顾虑，时刻担心出现新故障。本人一直高度关注该品牌发展，十分认可品牌理念，对其“三年磨一剑”的产品充满期待，却不料成为产品测试者。7月份尚未提车时，便看到多位车主在网上反馈车辆问题，当时我以为是恶意抹黑，还主动为品牌辩解，如今自己的车辆却出现诸多同类问题，实在令人失望。花费十几万血汗钱购车，新车阶段便需对核心部件拆解更换，心理上难以接受。此前本对该品牌满怀信任，如今因频繁的质量问题身心俱疲，希望品牌方能够积极回应，妥善解决车辆所有故障，并给出对应的实质性补偿方案。