本人于2024年在广州某比亚迪4S店自费3080元升级安装了原厂FSD可变阻尼避震器(当时4S店宣称是官方升级、使用原厂配件)。然而,到2025年,前避震出现严重异响,4S店告知需自费约2300元更换,且新更换的部件仅提供1年/2万公里的质保。但我发现,同车型原厂高配版本所配备的同款FSD避震,整车质保期为3年/6万公里。而我作为后付费在官方4S店升级的配件,却被单独限定1年/2万公里质保。如今我的整车仍在3年/6万公里质保期内,4S店却以“后加装”为由,在质保政策上区别对待,这明显存在质保双标、不合理限制的问题。4S店既以“原厂配件、官方升级”的名义收取费用,却不提供与原厂配置一致的质保权益。这种“付费原厂升级却降标质保”的厂家推荐方案,完全是损害消费者权益的“坑爹”操作。现要求4S店按照原厂同款配件3年/6万公里的质保标准,免费更换故障避震,并承担相关安装、检测费用。
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