本人于2020年4月购买上汽荣威RX5eMAX插电混动,厂家公示三电质保8年或十五万公里,我的车里程152000公里,出现慢充接口无法充电,检测结果车载充电模块中继电器的问题,需要更换充电模块总成,报价大约六千三百元,目前与4S店及上汽荣威厂家沟通,厂家态度很明确,自费维修!因插混车辆并非经常充电,所以我不确定是否在15万公里以内就已经出现问题了,且这种质保期前后出现问题的情况让我个人认为荣威的这款车的三电设计寿命就是15万公里,后面出现问题的概率很大,正巧被我遇上,当时选择荣威是因为口碑不错,现在我不认为了,以上车辆状况全部数属实,投诉之余奉劝大家能选择其他品牌尽量别选择荣威了!另外,我这里有与4S店及上汽荣威的录音视频,需要的话我可以另外提供。
上汽集团厂家回复:该投诉我司已受理,会安排售后服务中心联系客户沟通处理。
