2025年5月16日，车辆以27km/h行驶时突发制动失效（制动距离＞5米），导致追尾事故。经查证存在以下设计缺陷：1、ABS异常触发：制动力骤减致车辆失控；2、鼓刹设计缺陷：4S店承认刹车片尺寸不足；3、真空泵间歇失效：刹车助力失灵。二、厂商违法事实1、拒检ABS模块：违反《汽车三包规定》第18条；2、拖延检测义务：事故后2月要求车主自费检测；3、隐匿EDR数据：违反GB39732-2020第4.2条。三、不合理处置1、售后服务站提出“回购需车主承担1.5万元亏损”；2、拒绝签署第三方检测协议（检测机构已联系待命）。四、投诉诉求1、 紧急检测：72小时内完成ABS/真空泵/制动总成全检，出具CNAS资质报告；2、免费维修：更换全部缺陷部件；3、赔偿与道歉：全额赔偿事故损失（含车辆维修费、误工费等）；书面公开致歉；4、行政介入：提请国家质检总局启动缺陷调查。
奇瑞新能源厂家回复：“接到贵网反馈的客户信息后，我司非常重视：据我司漯河电小二4S店反馈：此问题并非存在故障，并且本着对客户负责的态度，对车辆数据进行检测均正常，因本次事故是客户与前车安全距离不够及路面有水急刹车导致，客户如认为车辆有问题，可以提供第三方检测报告，目前门店与客户协商中吗，但是客户诉求超出三包无法满足；我司会继续做好客户安抚工作，同时也非常感谢客户对奇瑞汽车的关注和支持，衷心祝您生活愉快，工作顺利！“
