特斯拉Model3车辆刹车失灵 方向盘失控

我在2023年11月1日提了特斯拉md换新3，车价是259900元；是属于当时第一批特斯拉换新3的车主。刹车失灵：（第40s开始）车辆在2024年7月25日16：06分出现了刹车短暂失灵的情况，（距离路口200~300米左右，我变道要右转时，突然加速且刹车失灵，大概持续5秒左右的时间），后期接近路口刹车很用力的踩下去也可以减速，未造成事故；（提车10个月，行驶里程2万公里左右）。当时路况：正常城市路况，干燥沥青路面，道路情况良好；特斯拉回答：其中有个轮胎速度56KM/H，其他的55KM/H，启动了ABS警报工作，导致刹车变重，不是刹车失灵。方向盘失控：（第1：30开始））车辆在2025年7月27日16：32分出现了方向盘失控的情况，（我左转到正常路面时，方向盘突然失控向栏杆偏移，又变的很轻，类似于碰碰车的消失效果，大概持续2秒左右的时间），后来我操控方向盘；往左往右打，导致车辆左右摇摆，继续踩刹车，车辆停止，同行乘客以为车辆爆胎失控，未造成事故。（提车22个月，行驶里程4.2万公里左右）。当时路况：正常城市路况，无积水，沥青路面，前面20米地面有点微湿，方向盘失控道路情况良好，地面干燥；特斯拉回答：地面湿滑，导致车辆打滑。特斯拉售后说我的轮到接近临界点，需要更换。我未让他们做进一步的检测。我今天去售后，让特斯拉提供后台的行驶数据，他们不同意。说要法院或者公安局才能提供，无法提供给我。两次特斯拉失控，间隔发生一年，突发刹车失灵，方向盘失控的情况，我怀疑车存在严重的安全隐患。购车后半年左右车辆氛围灯出现气泡，亮度不均匀等情况，前期跟售后沟通，质保期内只能更换1次，建议后期快到质保再进行更换，明明是质量问题，为何只能更换一次？