比亚迪海豹06新能源降价增配 背刺老车主

本人于2024年12月8日购买比亚迪海豹车06DM-i车型中配版本，购车时未告知短质期内2025款同车型会升级智驾。2025年2月10日，贵公司在“智能化战略发布会“宣布全系车型配备智驾“增配不加价”.此行为导致本人所购车型严重贬值，同为25款配置差距显著.1.配置与价格差异：同样价格，2025款智驾版新增天神之眼系统，而2024款仅配备基础辅助驾驶.2.市场策略争议：贵公司在发布会中强调“智驾平权”但未考虑老车主权益，无任何升级、加装、置换策略与“用户为中心”的品牌理念.3.损害消费者权益，我们有理由怀疑比亚迪公司在24年推出25款时隐瞒了我们购买商品和所接受服务即将升级的真实情况，对即将“全系配智驾”这种情况未做出真实说明，而机动车作为耐用商品，截止2025年2月16日，购车仅仅2个月首保未做的车辆已成绝版，合法权益受到严重损害，要求赔偿.“根据（消费者权益保护法），经营者应当诚实守信，不得通过虚假宣传或隐瞒重要信息损害消费者权益.你们在销售时未告知后续会有如此大幅度的配置升级，导致我作为早期消费者遭受了不公平的待遇.我的诉求是完全合理且有法律依据的。比亚迪于2025年2月10日推出了所谓的车“加量不加价”全新智驾版本，相比老款车型质在功能和配置上有明显升级，但却未对老车主网提供任何补偿或升级方案。这一做法无疑严重损害了我们老车主的利益，让我们的新车在短时间内大幅贬值，甚至在一夜之间变成了“老款”。比亚迪的这种行为无视用户权益，透支了车主对品牌的信任。作为一家主打智能化和用户体验的新能源车企，比亚迪不能只顾着吸引新用户，而完全忽视已经支持品牌的老用户。如果比亚迪继续选择性“遗忘”老车主，不仅会导致用户群体的不满，更会影响品牌的口碑和长期发展。因此，我们提出以下诉求，要求比亚迪尽快给出明确的解决方案：1.提供OTA升级：开放DiLink100车机系统，确保老款车机系统不被边缘化。2.兑现购车承诺：立即开放哨兵模式和干里眼功能，不要再拿“硬件不支持”之类的借口搪塞车主。3.提供智驾升级方案：允许老车主以合理方式升级天神之眼智驾系统，不能让老用户被直接淘汰。4.补偿方案：针对老车主因比亚迪“加量不加价”政策导致的车辆贬值，提供现金补偿.免费保养或其他形式的补偿方案，不能让支持品牌的老用户成为最大受害者。比亚迪要做一家负责任的企业，就该正视老车主的权益。