上汽大众途铠发动机烧机油 存在质量问题

新车购买后，在2000公里左右，仪表盘显示机油灯亮起，当时联系4S店经销商，并把车开到4S店，给补加了一定量机油，让消费者先开走，并没有查看并记录当时机油灯亮起时机油剩余量多少，而是直接添加，并且4S没有相应音频归档记录，由于听从4S店要求把车开走用，跑跑看，后面机油灯又亮起，跟4S店沟通后让把车开过去，把机油放掉后又重新按标准加注4升机油（5W-40）。开走跑一段时间后机油灯又亮起，跟4S沟通让把车在开过去，放机油放出并加注机油，这一次显示每1000公里消耗机油约585克，约0.67升，存在严重的质量问题，因为新车烧机油这么严重实在无法接受，车子停在4S店已经半个多月，一直未能给予合理处理结果，上汽大众及4S店做为专业厂家专业机构，在车辆2000公里亮机油灯后，一直加机油让用户开，没有从根本上解决问题，并且没有做好相应的视频存档，一直未能给出新车为什么会烧机油那么严重，并且烧机油也会影响别的零件的正常运转，如氧传感器和三元催化的潜在损害，消费者来回奔波于家与4S店，每个来回约超过100公里，并没有给予备用车和交通费补偿，厂家和4S店一直拖延处理问题，严重损害了消费者的合法权益。