比亚迪元新能源电池严重衰减 要求更换

本人车辆电池于2023年末/2024年初开始剧烈衰减，出现问题时行驶里程不足5万公里，53.22度电的电池，本人实测只能充入35度电左右（衰减34%左右）。本人于2024年1月预约到了2月底的检测，4S店于2月29日检测完成，因受比亚迪公司内部指导，4S店拒绝维修，拒绝更换电池，且拒绝提供检测报告，其告知本人车辆一切正常。经多次通过比亚迪客服投诉，直到4月10日其才向本人透露衰减值为21%左右。本人认为1）4S店检测结果与本人自测结果不符，本人怀疑其真实性，科学性；2）比亚迪和4S店一开始拒绝提供相关检测结果，存在掩盖事实，逃避保修责任的过错；3）比亚迪和4S店至今仍拒绝公布电池衰减及对应保修责任相关的具体标准和条款，涉嫌虚假宣传，违背了国家强制要求的动力电池质保8年的要求。本人车辆为元EV顶配，故障发生时本人车辆尚不足5万公里，且尚不满5年，是一辆年轻车，按其标称NEDC续航计算可得耗电量为53.22/410*100=13度电每百公里，50000/100*13/53.22=122个电池循环，远低于正常三元理电池开始产生电池损耗的充电循环次数，故该电池绝对存在严重生产/质量缺陷。诉求：要求尽快免费更换全新电池！