一汽丰田卡罗拉锐放颗粒捕捉器堵塞

颗粒捕捉器堵塞，第一次报警时车辆行驶1400公里，直到现在堵塞已成常态，ev基本不介入，油耗翻倍，比油车还要高。与4S店沟通后，建议热车，提速60迈以上或上高速。这些建议根本不是从根源上解决问题，而且也没有明显效果。反而造成燃油费，高速费的增加。厂家一直没有明确的解决态度。车辆存在质量问题，怎么可以说没有办法解决来搪塞用户呢，希望厂家能从根源上解决问题。