

一、吉利银河L7的NOA辅助系统不支持已购车用户升级,并告知用户于三个月的时间推出的是新车型,顶配变次顶,初期销售为未完全版车型,完全无法接受。本人于2023年6月26日提车,在2023年9月14日得知已购买顶配车型不支持升级[NOA高阶智驾领航辅助系统]。后于9月16日推出置换亚运幻影版,并并设置不支持事故车、按发票价补差等等要求。作为已购买顶配加装车型的老用户,盲订大定置换权益全无,差价上万,加装强险成本自负,车牌选的号很好但无法再保留等等一系列成本问题,对于三月份小定支持,5月31号当天下定的首批车主来说完全无法接受。诉求如下:1、已经提车的车主,要求厂家给我们高阶NOA选装版本新车用户相同权益就行了;2、对已提车用户进行可行的部分辅助硬件加装;3、若仍只能置换请退还当时购车的小定、大定、置换等核销券,供置换补差使用。二、在首批次老车主维权申述途径中,车辆制造商浙江豪情汽车制造有限公司否认银河L7为它司所制造生产管理销售的车辆,该车辆属于售假贩假?若制造商涉嫌假冒情况,该产品要求退一赔三;若生产合格证上制造商信息无误,请做出解释并正面回复维权老车主提出的疑问和诉求而非踢皮球。
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