2015年年底购入,2016年年初上牌,于2018年更换正时皮带。更换皮带后开始逐渐产生烧机油现象,起初情况不严重,一个保养周期内无需另外添加机油,至今情况开始严重,保养期内出现发动机故障灯,开始亮stop红灯,必须添加机油方可继续行驶。时至今日,车上要备用一桶机油,行驶至5000公里需要另外添加1L机油,行驶至7500公里保养时,放出机油已经见底,已经严重影响正常使用。经了解此类烧机油情况并非个案,由于1.2T发动机原始设计缺陷,已经 出现大批量发动机烧机油的情况,即此故障并非车主使用不当或自然损耗所致,不应受三包政策约束。经过与4s店沟通,厂家并无相关召回政策,发动机需要车主自行维修或更换,费用约8000元。希望厂家明确态度,究竟是车主自费维修还是统一召回,出且明确口复。如自费维修由于涉及金额较大,厂家应出具指导价,如果是统一召回,厂家应告知具体召回流程,并公示让车主看到。
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