一汽大众迈腾DSG变速箱机电控制单元故障

本人于2022年5月25日发现主控仪表旁有工具扳手的异常显示，因为对该显示不明含义以为是车辆需要保养的提示。2022年6月18日送4S店检测发现是变速箱机电控制单元故障，并要求保修，当日4S店员工采集数据后告知我系统登记是6月14日，说车辆已过质保期。本人对这个处理结果很不满意。国家对车辆变速箱质保要求是10万公里或10年时间。首先，车才开了6万公里，而且尚在保修范围内，如果10万公里都没开到变速箱就坏了，只能证明质量有问题。第二、4S店以自家数据记录6月14日为节点计算质保期，并称开发票也是这个时间。我不认同4S店的一面之词，我是6月21日才提的新车，手中的缴纳保险和车辆登记，都显示的是6月21日。只有缴纳了保险，并且在车辆登记以后才会发放临时牌照车辆才允许上路。我请问车辆不允许上路的情况下，你把我的发票开出来干什么？退一步说，如果提前开发票，店方提前一天还可以理解。这家4S店提前了一个星期开发票已经侵害了客户的保修权益。现在还拿这说事，拒绝为客户提供质保。DSG机电控制单元的故障众所周知，多次召回，为设备本身质量问题，我觉得4S店以此为由拒不执行保修是不合理的，所以来此投诉。