一汽大众迈腾变速箱机电单元故障希望处理

我是2016年10月国庆节下订的【一汽大众品牌】2017款330领先款，车子开了快4年了，我平常也就是上下班代步开一开，行驶的公里数也比较少，到目前2021年2月份也才跑了35000公里左右。在2021年2月9日我开车回老家的高速路上，我正常行驶，电脑突然提示：变速箱处于紧急运动模式，可以继续行驶。因当时在高速行驶中，我缓缓减慢速度靠边停车，发现车子突然没有了1357挡位，能行驶的只有246挡，于是我打电话咨询4S店的售后，售后给出的意见是，让我去最近的维修地点检测。于是我发现车子熄火后，等待数十分钟后，从新打着车，又有了1357挡，但是行驶不了太长的时间，也就是10来分钟过后，又会出现没有1357挡的情况，我就这样开着6挡跑回了老家。到了老家我直接开去了4S店，4S店给我用电脑检测，说是汽车的机电单元损坏，说要更换机电单元，修车大哥和我说大众的这款DSG7速双离合的变速箱，存在着设计缺陷，这是大众变速箱的通病，说我的这个情况还是属于好的，说他碰到过一些车的情况是，在行驶途中，突然汽车失去动力、没有奇数挡位、没有偶数挡位、不能倒车等一些列问题，我听到这些后整个人都不好了，这不是拿广大人民的生命在开玩笑吗？在正常行驶途中，车辆突然失去动力，那就等于自杀。我后续也在网上慢慢了解到，变速箱这是大众品牌汽车的所有通病，不光是双离合变速箱的问题，只是双离合变速箱的事故发生率要大于其他的大众品牌汽车。我在网上也了解到因为大众品牌汽车变速箱的问题国家也要求召回过几次，但是有什么用呢？不还是有缺陷，有问题的车辆到现在还是在市场上售卖，解决不了的召回这不就是耍流氓吗？这是在谋杀！