一汽大众迈腾变速箱机电控制单元故障

2017年5月27日左右上牌2017款迈腾B8，1.8T豪华版车型，开了没多久，一直发现变速箱降挡3-2-1过程中咔咔响，询问4S说是正常现象，在我要求下，免费帮我更换了变速箱球头拉杆，更换后还是没多少改善，在2019年12月份行驶在市区道路上，突然仪表上提示了一下什么变速箱字样，车子顿挫了几下，准备拿手机拍照，过来几秒钟，就发现提示不见了，故障灯也不见了。当时在车友群问了别人，别人说可能是变速箱问题，也当时也没管那么多。到了今年2020年7月29日行驶300多公里高速，下高速没多久，正常行驶时，突然就提示：变速箱处于紧急运行模式，无法挂入倒车挡，速度还在50码左右（有行车记录仪视频，可提供），我看转速一下变的很高，挡位只有2挡，再加油门只是转速上去，挡位不升，当时后面有个土方车，听见土方车刹车的那种声音，真的非常吓人，车里当时还要2个人，幸好前面有右转道，我行驶500米左右，停下来熄火了，等我再次启动时，故障消失。到目的地还有10公里左右，我坚持开到目的地。第二天准备返程时，我怕出问题，非常危险，我先走了几十公里过道，观察情况准备上高速，结果行驶途中，多次提示变速箱紧急模式，突然顿挫，只有1个挡，不能升降。熄火后又再继续行驶，行驶10公里左右，差不多提示5次左右。无奈只能请拖车，托了将近300公里，返回家中。2020年4月初去4S更换变速箱油，公里数在6万左右，现在刚过保2个月不到就出现这种安全隐患，好多车主都是在3年后，刚过保就出现这个问题。设想如果满员在高速120超车，在4车道时，突然动力终止，后果将不堪设想，变速箱这种重要部件，也不属于易损易耗件吧？这么多投诉问题，尤其是17款的，刚过3年就出问题。而且是非常严重的安全隐患，对人身造成严重的危害。想请一汽大众与4S店给个说法，机电单元损坏，如何处理？