一汽大众迈腾变速箱漏油要求换车

在做首保的时候4S店（不是购车4S店，而是车辆使用地的4S店，发现漏油，推测油封损坏，建议拆除变速箱，检查油封是否损坏。车主不愿意拆车，询问有没有其他方法，技师说没有其他办法，只能先拆，检查油封是否损坏。经历2个小时的拆车，终于费尽九牛二虎之力将变速箱拆下。发现油封垫圈没有外观破损，垫圈所链接的金属框架也没有任何油渍。于是车主去休息室等待4S店给与说话，一段时间之后，工作人员告知：当天没有办法将车辆开回家，目前油封没有货，只能从就近库房调。车主询问油封没有明显破损，为什么要换油封？工作人员告知：油封虽然外表面没有破损，但是不论这次漏油的根本原因是否是油封损坏导致，既然已经漏油，说明油封内部已经损坏，考虑到目前油封已经损坏，所以油封必然要更换。车主询问：不考虑其他因素吗？工作人员告知：车辆问题一般从简单问题开始考虑，油封安装好以后，继续观察，如果依然漏油，再考虑发动机内部是否压力过大。问题1：漏油属于安全隐患，希望大众汽车公司能给与车主一个公平公正的解决办法。问题2：漏油情况是否普遍？是否有统计过漏油情况大概率发生在哪个零部件上？发动机还是变速箱还是前后油封？问题3：导致漏油的情况是供应商的问题？还是大众集团对元器件的品控不严格？还是大众集团对装配过程的品控不严格？问题4：作为造车企业的大众集团一定知道原厂出厂的汽车整体性最好，人工拆解之后再组装的效果一定不如原厂的好！请问！这种拆解再组装造成的无形损失怎么赔偿！作为刚刚行使5000公里的新车，如何给与消费者应有赔偿？问题5：客户车辆说拆就拆！客户不愿意，便以不拆无法查明具体原因为由，拆除车主变速箱。4S店这种变相的胁迫态度是对车主极不负责任！诉求：换车。