哈弗H7变速箱渗油 机油异常消耗

我是19年1月，在哈尔滨买的一辆二手哈弗红标H7，车辆注册日期18年1月，当时行驶17000公里。去4S店，查过保养记录后，非常满意，决定入手。回到齐齐哈尔后，行驶5个月大约23000公里时，我检查机油情况，发现机油尺油位偏低。10月1小长假决定外出，9月27日在家检查机油况，当时行驶28000公里，发现机油已经不搭机油尺，9月28来到齐齐哈尔博能维修站，进行全车检查，更换机油。当时机油放出来非常少，我询问接待顾问，并描述上面所讲过程，顾问回复我说带增压，机油多少有些损耗，并且我行驶1万公里才更换机油，行驶周期过长引起。随后对其他进行检查。我在发现变速箱底部，有渗油现象，当时技师对变速箱渗油部位进行清洗，说先清理后观察观察。保养结束后离开维修站因为再购买哈弗H7前，我开了2年多14款哈弗运动款H6-1”5T”，对接待所说增压机损耗机油多少有些了解，10月6日，外出行驶3000公里。回家后，我再次检查机油，发现机油对比9月28日换油时技师查看先机油刻度，又下降了很多，并且连接空滤的一根胶皮管，有个很厚的一层油灰，10月末左右，我致电4006661990，讲述情况，随后维修站第二天，联系了我，说丢机油厂家需要车主自费重新更换机油测量，数据。当时我更换新机油行驶3000公里，现在放掉有点浪费，我决定继续行驶到5000公里进行更换测量。12月21日，公里数达到33800多公里，我进站更换测量，我非常好奇到底行驶5000公里，正常损耗多少机油。我要求技师拿空机油桶接废机油。放出来一看，机油桶刻度2.5升，附图，我当时问顾问，这是什么情况，依然得到答复，正常损耗，开过车的都知道，H7标准机油注入，4.8升左右，行驶5000公里丢2升多的机油。正常保养里程为7000公里，如果这样计算，行驶7000公里，更换时，也就能放出1升多机油。这2.0T发动机，要求加入4.8升机油的发动机在不到2升机油的情况工作，也不知道，对发动机内部会造成什么样的磨损，减少多少零部件寿命。变速箱渗油，比9月28日，短短不到三个月渗油更加严重，附图，接待依旧是，先清洗清洗油渍，再观察，目前变速箱倒挡时，出现延迟，挂入倒挡，不走道，随后突然猛窜一下子。行驶1年中启停出现3次故障，在等红绿灯是，启停工作，抬刹车后车不启动，必须重新按钥匙启动。作为开过2台哈弗的车主。我对哈弗也是逐渐心凉。目前机油已经开始测量，我的质保期到2020年12月，也就是大约还有11个月时间，维修站要求我，每1000公里进站测量一次测量5000公里。并提供加油票据。我家到维修站来回100多公里，最少折腾5次。我每天大约行驶20公里，也就是大约250天，完成测试8个月，最后还不知道，厂家能不能给进行维修。维修也不知道需要多久，维修后也不知道能不能修好，给修了，质保期也没了，完完全全，拖延战术，不积极处理问题。折腾车主没商量，给修了，还算行，我在车质网也看了，很多相同案例，厂家最后也就可能给出结论，行驶1000公里，丢1升机油属于正常范围。真是坑你没商量。7000公里保养周期丢7升，看别人相同案例厂家感觉真是国际玩笑。欺骗敷衍消费者。辛辛苦苦攒钱，买车，却买了一辆这么多问题得车.得不到合理解决，必须拿起法律武器为自身利益作斗争，现在是舆论时代，必须还我真相。