别克英朗变速箱顿挫 发动机故障灯亮

投诉上海通用别克英朗变速箱故障：2012年9月上户别克英朗GT手自一体变速箱，行驶总里程52000多公里，车龄6年的别克英朗，几年来经常遇到行驶不流畅、顿挫感，曾自行换变速箱油后略感好些，在国庆旅途中2018年10月3日高速公路行驶中突现降速，几乎引发高速公路追尾，后行驶山区路段发动机故障灯亮，行驶无力，爬坡动力失效，导致后车几乎追尾，山区道路引发堵车。后无奈终止行程，连夜带故障回家。第二日去通用别克4S店诊断，解除故障码，被告知需更换变速箱中零件，修理费用要20000元左右，本人向别克客服表示异议。经网上查询此款车变速箱同类问题比较普遍，同期生产的君越、君威都有召回，唯独没有对英朗车型变速箱召回，仅给予变速箱模块升级解决。损坏概率实在太高。后上网百度查询发现，此变速箱故障我并不是个例，百度搜索页面有大量的故障案例，故障描述完全一样，甚至有的车还需要大修变速箱。故障车行驶总里程数从几百公里到几万公里都有。车型主要囊括别克英朗、君威、君越、雪佛兰科鲁兹等，无一例外都是装备此6速手自一体变速箱的车型。而且经更换模块后，故障还会反复。由此可见该变速箱存在严重的设计缺陷或质量问题，变速箱作为一辆车的核心部件在行驶仅几百公里到几万公里就出现如此故障，甚至变速箱大修实在是不应该的，这是我所不能接受的。别克厂方给予我投诉答复是2年或6万公里质保，我的车辆已过厂家保修期。我强烈要求上海通用正视错误，召回装备该问题变速箱的车型或延长变速箱的质保期限，对我所使用的该产品免费进行变速箱更换或召回。