进口Jeep大切诺基水箱漏水 挂挡变速箱异响

该车2012年10月购买、11月上户。2013年3月，自驾西藏时（当时行驶里程约6000公里），于途中出现车门不能锁闭，只能用钥匙手动上锁，到达拉萨后，去4S店未能检测出毛病，怀疑是动力总成模块坏了，但无法确定也没有配件，只好往回行驶。行驶至四川康定折多山顶（海拔4200米）时，车辆突然熄火，再也无法点火。紧急求救，吉普中国公司只同意从成都派拖车，但需要我等候约12小时；后来我坚持从康定联系拖车，吉普中国公司勉强同意，但只同意支付6000元拖车费（我实际商定为7300元，由此我自行承担1300元）。拖至成都4S店检测确认为动力模块总成坏了，在此予以了更换（保修期内，免费更换的）。2014年5月，后减震坏掉，由重庆市万州区4S店更换，但费用自行承担。2017年8月，再去西藏返程中，出现“FCW”故障灯长亮，回重庆市万州区4S店检测，确定为后差速器故障，需要更换，为此我承担修理费用20000余元。2018年8月，雨刮喷水水箱出现漏水，自行承担费用更换（4S店报价2555元）。9月7日，发现冷冻液水箱漏水，又需自行承担费用更换（4S店报价4695元）；同时。发现涨紧轮、皮带等需更换，4S店报价1680元；还发现变速箱需要修理（挂挡即嘨叫），4S店报价18000元。另外，2012年至今，每年的其他小故障不断。我初步测算，其维修、保养费用基本达到1元/公里。现在，每次跑长途，都提心吊胆，生怕途中发生故障！作为一辆进口车，质量如此不可靠，让人十分不解！我甚至怀疑，这是全进口的正品车吗？