上海通用雪佛兰创酷轮胎异常磨损

我的车通常只是在市区开，1月21日左右老公开这个车去高速，在高速上开到一百多公里时发现轮胎异常磨损，轮胎上有1—2毫米的架状物溅到车身和轮胎挡泥板上，当时天气并未下雨，后来我向4S店反映该问题，回复说需要将车开过来检测，刚1月25日是购买整三个月做保养的时候，当时行驶公里为3247，我们到4S店将车进行保养，同时那里的维修人员对轮胎进行了目测，说轮胎好得很，除此并未进行任何检测，我们要求做4轮定位也被拒绝，后在我们的要求下售后对轮胎进行了手机拍照并承诺向上反映，说5—7个工作日给予回复。在多次催促下于2月14日也就是今天拿到了三环瑞通公司的书面回复，普利司通公司出具的轮胎鉴定报告书，轮胎花纹磨损正常，外观正常，即没有任何问题，同时我又换了另外一个维修人员咨询轮胎磨损问题，该师傅还算认真仔细，观察了轮胎后说是胎压问题并进行了胎压检测，在进行检测后发现四个轮胎都属偏高，三个2.9，一个2.8，而正常只是2.5左右。如今我不明白的是为什么4S店的第一个维修人员只是简单看看就能判断没有问题却不肯做任何检测，而另一个维修人员还从多方面找原因发现胎压过高，请问4S店技术是否过关？第二，为什么售后拒绝进行四轮定位检测，单凭手机拍的两张照传到了上面就下出了没有任何问题的结论，并且在后期比较强硬的态度告诉我们，反正鉴定报告书已经出了，有问题去找总部；第三，为何轮胎胎压如此之高，按理在我购买当天销售商应对汽车整体做个检测却为何没有检测出来，如果是因为胎压过高引起的磨损该由谁负责；第四，这个鉴定报告书是否合理合法是否具有有效效应，我1月20日左右才发现问题，在购买整三个月做保养的时候也就是1月25日才拿到4S店去做轮胎检测，但该报告书上写的报告日期为2015年1月4日，当时汽车使用时间也刚好是整3个月，但该报告书上写的是4个月，还有我当时的行驶公里数为3247公里，保养手册上写的是3700多，这个暂且不说，有可能是做保养时故意多写些，但该鉴定报告书写的是4017公里，我的车开到今天也才只3800多公里，这个4017公里从何而来，后经我多次咨询售后人员，回复他们将时间公里改回原来的3千多公里3个月。请问这份鉴定报告书错误连篇问题一大堆还可以轻易修改汽车的使用资料，是否具有真实性？而4S店工作人员对此哑口无言，只是一口咬定我的轮胎没有问题。图1是发现问题当天在高速上溅到车身上的架状物；图2是发现问题两周后洗车后仍留在车身的架状物，需使劲用手指抠才能清洗下来；图3是今天（2月14日）测胎时的数据显示，2.9，接近3；图4是今天（2月14日）汽车仪表台显示的公里数，3881；图5是1月25日当天在4S店做的保养记录，也是当天在4S店售后反映问题要求做出检测的时间；图6是今天（2月14日）售后出据普利司通轮胎鉴定报告书，显示是1月4日的报告日期，与我25日到4S店反映问题时间大大提前，行驶里程数4017公里（实际里程为3千多公里），使用时间4个月（实际时间3个月）。我们不是去扯皮不是要吵架不是非要4S店就此换新轮胎，我们要的是将轮胎异常磨损的原因找出来，也许不是四轮定位的原因，也许并非胎压过高引起，也许并非是轮胎的问题，但不能因为简单的目测就来判定轮胎正常，请4S店使用技术的手段来对轮胎进行检测，最主要找出轮胎磨损的原因，也请4S店提高维修人员的个人技术及服务态度。