一汽大众迈腾发动机烧机油DSG变速箱顿挫

一、本人购买的新迈腾1.8T顶配，当时包牌价接近30万，这样一个价格的车和此车的质量完全不成正比。首先是大众通病（烧机油和DSG波箱经常顿挫），这个问题我每次去保养都会提及，而维修人员每一次都说这是通病，无法维修。我的车现在3000公里就会亮机油灯，每次我必须补加一升机油。DSG波箱经常1、2档顿挫打滑，尤其是上斜坡和堵车的时候，但是维修人员说情况没达到更换波箱的要求，只是帮我更换波箱油，问题没有解决。二、在保质期的两年内我的车大约维修更换了：1、后备箱弹簧2次。2、两个后窗玻璃升降马达。3、DVD导航一体机（维修了5次才解决死机、黑屏、蓝屏、白屏问题）这个连带了倒车可视故障。4、水箱水经常无故缺少，查找不出原因（只能每次少了就加）。5、更换电池一个。然后就是经常无故亮一些故障灯，熄火再启动就不亮了，有时需要去4S店清故障码才能解决。其他一些零碎小问题记不清了。我问维修顾问我的车除了通病，其他小问题是不是最多的呢？他们回答说我的车算好的了，其他人的车故障更多。看来一汽大众销量上来了，质量就不管了。三、现在说一下本次投诉的重点，我的车使用了两年半左右，目前行驶了33000公里。有一次在地下车库缓慢行驶（不踩油门的怠速行驶），突然间车子自动刹了一下车，吓了我一跳，我以为撞到东西了，下车看，路上很平整，我想了一下唯一可能就是地下车库由于地下车库地面新涂了油漆，比较光滑，车子ABS太敏感了。过了一周后，我太太在驾驶汽车低速下缓坡的时候，车子又自动刹车，我爱人以为别追尾了，下车看没有问题。又过了一周我爱人在正常行驶回家的途中，ESC故障灯亮了，我让她停车熄火再启动，故障灯没有熄灭。然后我驾驶了一段路，突然间ABS灯亮，方向盘灯亮，灯泡故障灯亮等，驻车灯同时亮起，导航一体机屏幕显示停车辅助系统故障。一下子出现这么多故障，弄得我很紧张不知所措，只能把车停在车库不敢开了，等第二天一早马上开去修。检测了半天才知道原来就是一个左后轮ABS传感器故障，一个小小的电子元件就会引起这么多的故障灯同时亮起，这不是吓人吗？而且这小小的电子元件，光材料费580多，太贵了。在刚过质保的车辆就出现这种故障，实在是说不过去啊，我家里的其他车就算开了20万公里都不会有这种情况，这让我对大众汽车真的失去信心了。希望大众能够引起重视，把好质量关。