一汽大众速腾发动机异响怠速抖动

1、车子不到4000公里，就发现车子在怠速情况下抖动明显。前后已经跑了多次4S店，明明检查出4缸平凡失火，但最终监测报告中还写上发动机正常。(经本通道投诉后，已到4S再次检查，发现4港积碳严重，车辆发动机在怠速和行驶中均出现失火现象。由于4S店没有清晰设备拟于下周再去检查。)2、车子过减速带就能听到车子底盘下面出现异响，车子加速时有时出现“嗒嗒嗒”。（还未解决）3、冷车下启动发动起，高转速情况下车子抖动很厉害，且声音异常。（疑似与问题有关联）4、另外，到4S检查后悬架，在悬架右侧纵臂发现疑似裂纹（已拍照）。就裂纹问题4S店给出的答复即模糊又不负责任。尽凭目测下结论：首先告知我“底盘受到撞击，悬架出现异常，建议采取走保险更换悬架。”而个人认为受力大小与底盘的创伤面积可以通过力学分析。后经本人发现在同4S店检查的速腾也出现高度类似的裂纹（也拍照留存），经与4S店交涉后，4S店技术经理改口“车子应该没什么问题，应该可以开！”（经四轮定位检测后发现车轮位置已经跑偏）有截图。如果4S店代表一汽大众，就像上述那样用及不专业处事态度和极其草率的下定结论，根本不能让消费者信服。一方面失去一汽大众多年在中国的信誉，另一方面对消费者的人身安全及不负责任。假设车子质量没有问题，那么也需要根据新消防，“辩方举证”的相关操作规定，一汽大众也需要给消费者一个能经得起推敲的结论，而非至消费者及路上行人和行车安全不顾，采用草率的口头答复。目前，通过网络我们已经看到很多后悬架断裂的案例，希望一汽大众作为一个负责人的车企给消费者一个明确的质量检测报告。