一汽大众宝来正常行驶过程中发生的自燃

我于2014年7月26日驾驶一辆一汽大众宝来轿车，从岳阳市区下午16：00出发，约18：38分正常行驶至杭瑞高速瑞杭向707公里处（距崇阳高速出口约1公里处），突然听到“砰”的一声响，我马上靠边停车熄火，在停车过程中就看见车头引擎盖冒烟，下车打开前车盖查看，发现发动机着火，火势已比较大，马上去车上找灭火器，发现车上没配备灭火器，只能打高速交警及消防119电话求救，后又拨打绍兴清风4S店电话，平安保险公司电话。火势越来越大，等消防车赶到时，车已基本燃烧殆尽。该车存在质量缺陷问题，以下几点可以说明：1、 该车于2012年12月15日从绍兴清风4S店购买，截止2014年7月26日发生自燃事故，行驶时间为1年零7个月，行驶公里数为22000公里，车辆尚在质保期内。2、该车于2014年6月2日刚从绍兴清风4S店做过保养，并一直是在清风4S店内做的保养。3、该车没有经过任何改造。4、该车是在高速公路上正常行驶过程中发生爆缸引起自燃。2014年8月7日，一汽大众厂商派了2名工作人员来湖北咸宁4S店做车辆自燃鉴定，8月19日通过绍兴清风4S店告诉我该车是因为发动机进水，导致活塞运行异常，连杆疲劳断裂后击穿缸体，使机油泄漏，导致车辆起火。这么重大的质量事故，一汽大众就这么草率的下结论，说是第3缸积碳高度异常就说是因为发动机进水引起，不去质量上找原因，平白无故说发动机进水，请问车辆在大晴天走高速也会进水吗、发动机进水还能开吗？还能在高速上跑长途吗？一汽大众对待质量问题就是这样解决问题的吗？强烈要求赔偿消费者的一切损失！