一汽大众速腾后悬架纵臂存在隐患

一汽大众无视消费者权益，欺瞒消费者偷偷将非独立悬挂换成独立悬挂，事先保密，根本不让消费者知道，想瞒天过海，希望有关部门能够尽快介入调查，还50万速腾车主心安。速腾后悬架与扭转梁之间为刚性连接，由于完全没有扭转结构，实际上扭转梁不能扭转，只能上下摆动，这将导致车辆减震性能低下和纵梁局部产生应力集中。由于应力集中和纵梁设计强度不够，一些新速腾已发生纵梁断裂事故。希望一汽大众能够实施召回，消除安全隐患。