投诉编号:【61957】 投诉时间:2014-07-24 21:36 投诉品牌:一汽-大众 投诉车系:速腾 投诉车型:2014款 1.4TSI 自动 豪华型
新速腾把行业通行的‘减震弹簧在前,减震筒在后’的结构进行反向布局,变成了‘减震筒在前,减震弹簧在后,这种结构违反了汽车行业悬架布局常规,后果就是车辆行进时,悬架尾部摆动较大,会导致悬架纵臂受力较大,易产生金属疲劳,发生断裂。
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