一汽大众速腾后悬挂安全隐患

我于2013年7月买的一汽大众12款新速腾，今年以来，在网上看到了10多起后悬挂纵臂几乎同一位置断裂的现象，断裂的方式也基本一致，自上而下裂开，幸好这些都发生在低速行使，若在高速断裂后果将十分严重。恰巧今年5月一汽厂家有把所谓的创新耦合杆式悬挂改为多连杆独立悬挂，据有关分析，速腾的底盘设计本来是独立悬挂的设计，老款速腾也是独立的。这种创新的耦合悬挂没有经过严格的市场考验，况且这么多发生高度一致纵臂断裂案，现在，我们这些车主严重质疑后悬挂有安全隐患或设计缺陷，网上和向厂家投诉了那么多，厂家为何没有明确的澄清和答复，现在这车也不敢开了。如果真是质量问题，就应该实施召回更换悬挂！