一汽大众速腾后悬挂设计存在隐患

本人2013年10月20日购买一汽大众2014款1.6自动舒适型新速腾，网上很多新速腾车主出现了后悬挂创新耦合型扭力梁悬挂大梁折断的事故，易折断，相应部门及厂家重视应当重视，给我们消费者一个明确的答复。难道要过了质保期出了事故来推脱责任？为什么不在设计的时候就能纠正这个错误，要求厂家召唤更换。我提车当天就发现了日间行车灯出现水雾，4S店多方推诿不更换。