东风标致308发动机烧机油

早在2013年的二月份，就发现该发动机烧机油，当时也去4S检测过，昆明市的4S店都统一口径，说此发动机从来没有烧机油的情况，每次去保养都在只是让我关注机油存量，或者是叫我再跑跑看，但在实际行驶的过程中，发动机的机油量总在变少。到了今年的2月17日，我在跑高速之前例行对车子的机油进行检查，发现机油的存量已经到了机油尺的最下限，刚刚挂尺，此时车辆离上次保养约为五千公里（标致车7500公里保养一次），于是乎我电话联系了昆明经济开发区的天辰峻狮4S店的技术总监，他让我加了大约1.2升的机油到发动机里面。到了2月19日，我车子才到昆明，就直接去了经开区的天辰峻狮4S店，找到技术总监，却被告知，对于机油还要做检测，要把机油放出来再称重量，要知道，此4S店让我“再跑跑看”，已经是让我跑了一年观测一年了，而且以前让他们把机油放出来称重，他们又说不用，现在为了拖时间，又要称重，仍说再跑跑看，完全是在推卸责任。后来此店工作人员说把我的情况向东风标致的厂家反应，说三到五天有结果，但是厂家也未主动联系过我本人。今天我主动电话联系4S，仍无明确答复，另外还说要每千公里机油消耗到0.3升才算烧机油，如果按4S的逻辑，那每7500公里保养期间机油消耗达到2.25升以上才算是发动机有问题，真这样的话发动机怕是早就拉瓦不能使用了。故请厂家重视问题，本着为消费者负责任的态度，为我等消费者更换有质量保证的发动机总成。