东风本田CR-V正常行驶安全气囊无故弹出

2011年12月我在东风本田crv秦皇岛京和4s店购买了一辆思威牌小型客车，2012年8月8日13时我开车上了京哈高速，刚过收费站200米，安全气囊突然弹出，把我弹蒙，车子撞到左边隔离带上，前保险杠撞坏。事发当天我就联系了秦皇岛京和4s店，一开始我们一直以友好协商的态度等待他们的回复。可是4s店一直以厂家放高温假为理由不正面回复我们，后来我们了解到他们在撒谎，就把车拖到了4s店门口，又几次进店跟他们讨要说法没有人出来接待。之后我向315che维权网站投诉，东风本田厂家和秦皇岛京和4s店不但不认真面对，积极解决，还把我的车号及维修记录公布于众，造谣说我们有骗保嫌疑，几次在网上假装还原事故真相愚弄百姓，我对他们的行为感到非常气愤！因为我的车安全气囊异常弹出之后，撞到了左边铁护栏上，厂家就企图歪曲事实，说我的车是先撞的，要我拿出“如果是CR-V就停放在路边，在没有经过碰撞的情况下，安全气囊无故弹出，此时按下你的快门，这一点才是车主所要举证的。”这样的证据百般刁难。当时安全气囊是在车子正常行驶我毫无防备的情况下异常弹出的，试问：换了谁能拿出厂家要的证据？换了谁能保证哪里都不撞？但是苍天有眼幸亏我的车撞的程度根本没达到安全气囊弹出需要的条件！就算目前安全气囊没有国家标准，也不是随便就会弹开的，是有最起码的起爆条件的：下面我们按照厂家的说法剖析一下这次事故（严正声明：气囊是先弹出的）：1.东风本田crv安全气囊正确知识手册上安全气囊基本作动条件一共有两条，第一条“以一定的速度，车辆正面和水泥墙壁发生撞车事故（或同等情况下），或超过上述条件的事故发生时，SRS空气囊作动。”疑点：大家注意“以一定的速度”“正面”“水泥墙壁”三个关键词。我的车当时由秦皇岛北高速口上京哈高速，驶离收费站二百米处，安全气囊异常弹出，这么短的距离车辆正常提速能达到什么速度？我的车气囊异常弹开之后，撞到与之平行的左边隔离带上，也就是说我的车和铁护栏是顺向的，根本不可能产生正面撞击，这里东风本田用“水泥墙壁”这个词，可见事故发生时车辆只有撞击在非常坚固的物体上，气囊才会弹出来。我的车安全气囊异常弹出之后撞的是铁栏杆，根本与坚固不沾边。2.东风本田crv安全气囊正确知识手册上安全气囊基本作动条件第二条“车辆前方左右约30度以内的方向发生剧烈的撞车事故时.SRS空气囊作动。但是，当车辆与护栏等易变形的物体发生碰撞时，由于碰撞能量被吸收，如果没有更高的速度，SRS空气囊不作动。”疑点：我的车气囊异常弹出之后撞的是与之平行的铁护栏，根本够不上是剧烈的撞车事故，而且高速上的隔离带铁护栏就是易变形物体。车前至今还带着那段变了形的铁护栏。3..车上当时就我一人开车，副驾驶座位根本没坐人，而当时两个安全气囊是同时异常弹出的。撞了护栏之后左边保险杠撞坏，右边轮胎上有口子，右保险杠上雾灯处被铁护栏划伤，厂家就说这处是右侧气囊传感器的位置，安全气囊传感器有装在塑料保险杠上的吗？上述种种说明，厂家企图逃避责任，歪曲事实，但是他们的说法是站不住脚的！我及我的全家强烈要求东风本田厂家不要拿消费者的生命做实验-重视你们的产品存在的严重的安全隐患！俗话说的好“金杯银杯不如老百姓的口碑”出了问题不解决，说三道四推脱责任，外观做得再漂亮早晚会失去民心！本车主期待有关部门予以重视和帮助！还消费者一个公道！