一汽大众宝来7速DSG变速箱问题

本人宝来1.4T2011款1.4T DSG 运动型，2012年3月出去4S店升级DSG软件后：1. 油耗上升: 市区内百公里大概高于以前0.5-0.8升左右。2. 低挡位换挡时顿挫感比升级前明显。3. 低速行驶跟车时 (不加油也不刹车时)，有时(2挡降1挡时较多)车子会突然向前冲一下，容易发生追尾。3升级后行车电脑油耗表卡死没有反应了。而以上症状，在做DSG升级前是没有的，DSG升级前有不明显的顿挫。大众的DSG的升级，非但没有提高所谓的平顺性，反而使我驾驶时提心吊胆，驾驶乐趣荡然无存。大众通过所谓的软件升级是取消了原来的优点，来弥补部分致命性硬件上的缺陷，感觉就是将成本(油耗上升 顿挫等)转嫁给用户，来掩盖和拖延根本上的问题的发生。而出保后，DSG出现故障，则需要花费高达8万元左右来进行维修。这对用户来说是不能接受的，我强烈要求参加参照大众国外做法进行召回并重新计算质保期。