斯柯达昊锐2.0T行驶2年半85000公里顶气门，2010年2月买的昊锐，行驶了85000公里，2012年7月，在行驶几公里停放后无法启动，打开发动机后，气门积炭较多，积碳太多导致顶气门的。气门内积碳多会导致顶气门吗？我的车一直在4s保养，去4s店保养图的是什么啊，车还不是一样坏。是气门被气缸顶了，在网上看昊锐TSI发动机正时链条涨紧器跳牙造成正时错乱顶了气门，4s店把原因推向油品质量。那为什么别的车没顶气门?斯柯达顶气门不是我一辆车发生这种故障，我的车是行驶得比较多，所以我的车磨损的快，正时链条涨紧器设计缺陷，那以后经常大修发动机吗？在4s店放了半个月已经修理好。刚修好跑了4000公里也就是89000公里车在行驶途中突然熄火，就在打不着了。把车拖到4s店，分解发动机后4s店说是平衡轴不转了，导致发动机故障的。（修车的质保期是1万公里）现在还在陕西嘉盛4s店放着，4s店应该给免费修吗?厂家应该给换发动机吗？我想想听听您的意见或建议。谢谢
对于您说的问题，这款发动机在大中很多车型中都有使用，就顶气门问题来看，有可能是由于气门背部积碳过多导致，也有可能是您说的正时错齿导致，但这一点在维修是您没有现场记录拍照，也很难说得清了。至于平衡轴不转问题，这很有可能与上次维修安装有关，这一点还是要和4S店强调的，毕竟这么短的时间出现这样的问题。您可以与4S店协商，由于反复维修发动机导致发动机二次受损，要求更换新的发动机总成，如果协商未果，可以到中国汽车质量网进行投诉，以下是投诉网址： https://m.12365auto.com/complain/complain_index.aspx
