在新能源汽车高歌猛进、市场渗透率持续攀升的当下，一个不容忽视的事实是，燃油车市场依旧占据着整体市场的近半壁江山，根据最新数据显示，今年1-8月汽车行业新能源渗透率约51%，这意味着仍有近一半用户选择油车，而他们的需求值得被看到。
9月23日，广汽丰田举办了2026款丰田全球车发布会，正式推出赛那、汉兰达、凯美瑞、锋兰达四款全球车的焕新车型，旨在为燃油车用户带来前所未有的价值体验。
整体来看，广汽丰田此次焕新以“入门价值大幅提升”为核心，将高端配置不再局限于顶配车型，而是全面下放至入门版本，实现了真正意义上的“普惠平权”。四款车型均搭载了高通8155车规级芯片，算力提升4倍，标志着合资油车阵营在智能化方面的重大突破。
同时，大屏的普及成为另一大亮点，汉兰达配备了15.6英寸大屏，锋兰达则采用了12.9英寸大屏，均实现了全系PAD化，引领丰田全球车步入“大屏时代”，在手车互联方面，四款车型均兼容Carlink、HiCar5.0、CarPlay，满足了用户多样化的连接需求。
智能驾驶方面，从入门锋兰达到旗舰赛那，全级别配备了丰田TSS智能驾驶辅助系统，覆盖高速、城区、泊车三大场景，基于全球1000亿公里智能驾驶零事故大数据，匹配“安全第一”的开发策略，确保了安全智能驾驶的可靠性。
这些举措不仅提升了车辆的安全性能，更以全系标配、全场景覆盖的方式，给出了“智能驾驶平权”的答案。
赛那
针对家用MPV用户的核心诉求，2026款赛那以26.98万元起售，更推出33.98万元的四驱臻享版。
新车在外观设计上延续了豪华与大气的风格，新增赛铂金外观，线条流畅且富有力量感，展现出强烈的视觉冲击力。“羽翼”迎宾灯的加入，更是为整车增添了一份仪式感。
内饰部分主打“豪华不分级别”，入门版即配备与雷克萨斯LM同款的头等舱座椅，融合16点气动按摩、三档通风加热功能，采用半苯胺奢华真皮材质，车门上下车扶手也升级为打孔皮革包覆并加入镀铬装饰，进一步提升了内饰的质感。
智能化配置方面，全系标配高通8155芯片，确保车机系统流畅度。新增PVM全景监控系统+透明底盘功能，提升泊车安全性。NVH性能大幅优化，在120km/h时速下，车内噪音仅61.8分贝。
动力方面，新车搭载了2.5L油电双擎动力系统，不仅提供了强劲的动力输出，还实现了低油耗和低排放，E-FOUR电子四驱系统的加入，更是让新车在各种路况下都能游刃有余。
汉兰达
以21.98万元起售的2026款汉兰达，实现“入门即超配”。
外观方面，新车延续了其一贯的硬朗与大气，线条简洁而富有力量感，展现出SUV车型的稳重与霸气。
内饰的科技感是本次升级的重点，新车全系标配全新的15.6英寸超大中控屏，搭配高通8155车规级芯片，操作流畅且反应迅速。此外，真皮方向盘、皮质座椅、前后排隔音玻璃、50W高功率无线快充以及透明底盘功能等十余项配置的加入，更是提升了内饰的豪华感和舒适性。
动力方面，新车继续搭载2.5L油电双擎动力系统，发动机最大功率为139千瓦，最大扭矩236牛·米，两驱车型电机总功率为134千瓦，四驱车型电机总功率为174千瓦；燃油车型搭载2.0T发动机，最大功率为182千瓦，最大扭矩为380牛·米。
