广汽传祺E8+正式上市 售23.28-23.88万元

　　9月10日，广汽传祺E8+系列正式上市，新车共推出2款车型，售价区间23.28-23.88。新车基于广汽星灵电子电气架构打造，在现款传祺E8系列车型的基础上针对配置进行了升级，动力部分依旧搭载2.0L插电式混合动力系统。

　　外观方面，广汽传祺E8+延续了现款车型的设计，大尺寸梯形格栅采用与车身同色的涂装，整体感较强。分体式前大灯配合贯穿式LED灯带以及可发光LOGO，大大提升了车辆在夜晚的辨识度。侧面采用全新样式的多辐轮圈，视觉效果更加精致。尾部同样配备了贯穿式灯组以及可发光LOGO，与车头形成呼应。

　　内饰方面，广汽传祺E8+同样与现款车型保持一致，全液晶仪表采用内嵌式设计，仪表台整体则向外凸出，配合悬浮式中控屏，营造出鲜明的层次感。配置方面，广汽传祺E8+新增第二排小桌板，同时标配了方向盘加热、自动防眩目内后视镜、前排座椅加热/通风、第二排零重力座椅、后排隔音玻璃以及手动侧窗遮阳帘等。此外，新车还增加ADiGO驾驶辅助系统，并升级至四区域语音唤醒识别。

　　动力方面，广汽传祺E8+搭载由2.0L自然吸气发动机与前置单电机组成的插电式混合动力系统。其中，发动机最大功率103kW，电动机总功率134kW，CLTC纯电续航里程150km。传动系统匹配2挡DHT变速箱，并标配制动能量回收系统。

　　总结：

　　广汽传祺E8+在延续现款车型优秀设计基因与先进动力技术的同时，针对后排便利性和舒适性进行了重点升级，增加了第二排小桌板，并配备第二排零重力座椅、后排隔音玻璃以及手动侧窗遮阳帘等配置，进一步提升用车体验。而在动力方面，新车依旧搭载插电式混合动力系统，兼具出色的动力性能和燃油经济性。面对上汽大通MAXUS大家7和广汽本田奥德赛e:HEV等竞争对手，广汽传祺E8+无疑拥有更高的性价比，市场表现值得期待。